?

Log in

No account? Create an account
Диссидентов в дурку, физиков в шарашку!
...а мне, что, разорваться?!
В ЖЖ это не очень проявляется, но у нас есть такая, небольшая компашка "расплодившихся негонщиков", мальчиков и девочек примерно моего возраста, у которых дети примерно возрастом от года до трех, ну и мы периодически вместе что-то устраиваем, чтобы не скучно было, как например, химическое шоу на новогодние праздники от деда Мороза Сережи Родыгина и его жены-Снегурочки Наташи, но больше пытаемся и не стыкуемся.

В этом году попытались сделать вылазку на Лебягу со стороны сабантуйной поляны и пожарить блины. Но не учли, что на Малом Лебяжьем проводилась масленица официальная, и каждый казанец, естественно, решил, что уж на Лебягу-то он поедет на машине, ибо с ребенком, с санками и ватрушками, все дела. Это породило рекордную пробку на 5 километров в обе стороны, мужики в желтых жилетах тщетно пытались разрулить - места всем не хватало.

Мы проехали это место успешно, повернули уже в Залесном на лагерь "Солнечный", но и там была толпа - корпоратив Оргсинтеза. И еле проехали к сабантуйной поляне, повезло, что машину удалось поставить - кто-то удачно уехал.

А дальше я собрал оба(е(и)) финские санки, заводских, которых у нас двое - взрослые и детский варианта на 20 см ниже, посадили в большие Давыдку, в маленькие рюкзак с принадлежностями для блинов и покатили к точке проведения. На саму точку кроме нас смогла выбраться еще одна семья, и пожарив блины прямо на санках минут 40, мы подзамерзли, и покатили обратно, разобрали санки, и еле выехали обратно в город, продолжив на квартире у Троицких, туда еще и Настя смогла выбраться (ибо на Лебяжьем она так заехать и не смогла).

Для интересующихся, как это - на санках жарить блины, вот фотки: https://fotki.yandex.ru/users/lkosolapowa/album/595848/

DSC03615.JPG

Метки: , , ,

2 комментария or Оставить комментарий
начальное состояние, терпеть которое было невозможно, описано здесь: https://q-tactics.livejournal.com/367360.html

Сегодня впервые за много дней проснулся если не со свежей, то не с разбитой головой, состояние явно лучше, чем долгие недели до этого. А вот причины этого - для меня лично загадочны.

Начну с того, что глянув на оканчивающийся ДМС, и поняв, что он 9 марта закончится, я понял, что у каких-то не ОМСных врачей осмотреться у меня будет последний шанс на этих неделях. Позвонил в справочную Альфастрахования, в справочной сказали - остеопатов нет по ДМС, но есть хороший невролог, и дали личным советом КНЦ РАН на Муштари, Решентников Николай Михайлович. Записался, вчера заполучил день без работы, пошел на прием.

Здание КНЦ - особняк архитектора Олешкевича, в нынешнем модерновом виде где-то года 1906 или позже, довольно интересное, я там был оказывается в детстве на операции нарыва на пальце, но все забыл уже. На приеме у доктора дали направления на МРТ шеи (раньше не делали), опять на УЗИ (когда-то делали, но давно, с тех пор становилось хужее), и направление на массаж в их же КНЦ. Вроде все будет мне по ДМС ) Ну и прописали 2 вида препаратов - ослабляющие тонус мышц (от их постоянного напряжения я чувствовал непроходящую усталость) и расширяющие сосуды. Естественно, комплекс упражнений и рекомендации общего фитнеса, чего я себя лишил из-за особенности попадания на работу (раньше ходил 40 минут минимум, но это было давно и по другому месту жительства). В тот же день записался на МРТ на Исаева, 5, и, поездив по городу и побегав ногами, за компьютер не садясь, успел вечером на этот МРТ, и на следующий день проснулся непривычно свежим ) Ни одну из прописанных таблеток принять так и не успев. Вот сижу и гадаю, что же помогло?

1) доктор пульпировал или как это правильно называется, разные точки шеи, проверяя тонус мышц. Может быть как-то хорошо нажал?
2) я весь день не работал за компом, много перемещался и на ногах, хотя в основном все тоже на машине. Вряд ли, такие дни случались, а эффекта не было
3) магнитное поле внутри томографа? ну только если у меня сосуды из магнитных материалов, а оно их как-то перенаправило ) не, на МРС конечно ходила байка про мужика, за бутылку лечившего потенцию в магните, но каких-то научных основ у метода тут нет )
4) пока наиболее вероятная причина - наркотическое плацебо ) дело в том, что меня предупредили, что сосудистое средство, диффузан, имеет побочный эффект антидепрессанта. И что его не рекомендуется принимать на ночь - "высыпаться будешь, но спать будешь мало". И тут меня от только предстоящей радости накрыло! Ух ты, я буду наблюдать проблемы общества, на которые не могу повлиять, но вместо бессилия буду ощущать равнодушие или радость! Ух ты, я смогу продуктивно что-то поделать вечером или ночью, не валясь от усталости! И организм на радостях, только от предвкушения гарантированных химией этих ощущений вдруг перешел в режим, когда эти ощущения произошли. Ваистену, ибо вах, мы не только химия, но и мощнейшая психосоматика! Кто бы мог подумать, что вот именно такая эмоция окажет такой сильный эффект, соизмеримый с медикаментозным )

Метки: , ,

2 комментария or Оставить комментарий
Исправляюсь по требованию kosjakovitch о нехватке пруфпиков )

Вчера поехали с Лехой-экс-газелистом-а-ныне-зилистом-вышечником в мой гараж заварить детские санки (не финские, а обыкновенные, хоть и все те же "Вятские"), не выдержавшие резко возникающих участков асфальта в снегу и льду тротуаров, и протеревших полозья на изгибе полоза под заднюю колесную пару на этом самом сгибе, где рычаг для загиба и перевода санок в задрано-наколесное состояние, и находил свою точку опоры. Но это было дело срочное, а в конечном счете повод распечатать стоявший с отъезда Андрюхи газик и поездить таки на нем по гаражному кооперативу в свете дня. Благо, снега щас выпало так много, что даже его непрокаченные тормоза оставляли шанс для экстренного торможения в сугроб выше машины (а то и по крышу гаража), а наката по снегу тоже почти не было. До этого все наши манипуляции проводились в темное время суток, и уезжать дальше ворот было боязно )

Откопав ворота окончательно, порадовавшись, что трактор нашу половину проезда прочистил почти до ворот, а вот соседи напротив мучались у нас на глазах, открыли гараж, и первым делом поняли, что там электричества нет. Ну и вот выехал оттуда газик не просто так, а за делом - доехать до охранника и распросить про электричество. Двиган между тем раскочегарился, лишь изредка почихивая, но мелкой отвертки для регулировки жиклёра у нас в инструментах не нашлось, а унаследованные инструменты мы не раскопали ) Попробовали понижайку, без понижайки, заднюю, все передние, потом я заехал на сугроб, заднее колесо вывесилось, и мы подключили полный привод (а через отверстия в полу кстати еще видно, какие карданы крутятся и как), и живо выехали оттудова. Я кстати все никак врубить ее не мог - слишком нежно переключал, сел Леха, херакнул до конца, и все включилось. Далее, выгнав задом автомобили воскресных откапывателей, выкатились на главную аллею и выкатили в горку на Портовую, и я постучался к охраннику. С "мостика" охранника открывался вид на волжский залив, подаривший тонны снега щелям-проездам, и засунутая на крышу яхта "Лёка" (не знал я, что зимой ее так на крыше хранят).

Получив от охранника все что нужно, поехали под радостное бибикание проезжающих (зимой мало кто такой кабриолет встречает,это да) обратно в кооператив, совсем чуть-чуть побуксовав поперек колеи - колеса-то цепкие, но не шипованные, как у всех советских машин). Что радует, стартер крутил и заводил, аккумулятор заряжал, и не разрядился с ноября. Короче, тормоза, фары, краска и - можно выезжать хотя бы на транзитных номерах подальше ворот кооператива ) Жди нас тайга )

А как вернулись, сделали, усилили санки, точнее больше Леха, ибо я только "снаряды подносил" - у меня рука совсем разучилась варить куда надо (

Не жалею, что провел этот день именно так - все-таки как родитель забота о транспорте сына в первую очередь )) А газик - необходимое приключение в самый подходящий момент. Народ ходил на Волжскую лыжню и остались довольны качеством снега и льда - нет наста после бурана, но и не по колено пухляк, идти по "буранкам" можно.

Допишу еще недописанные впечатления от мегабурана. Позавчера, выезжая с Портовой на Девятаева на пешеходный зеленый свет проезжую часть пересек крадучись... снегоход. Видать кто-то в многоквартирных дворах держит его в гаражике, а тут решил до Волги доехать своим ходом, благо покрытие позволяло. Всегда после таких буранов в разных частях города всплывают фотки фриков, приехавших на снегоходе в "пятерочку" или куда-то еще. А мою машину в день буранов не засыпало во дворе вообще ничто и никак ) Удачно поставил в местную аэродинамическую трубу, и вокруг машины был уютный полугаражик из снега, а на выезде из него и вовсе голый лед. А вот следующий день с вертикальным падением снега идеальную картину чуть попортил.

А Давыдке еще заказал и привез и опробовали у Лилькиных родителей "детские финские санки", фабричные, все те же Вятские сани Усть-Люга. Они на 20 см ниже и короче взрослых, но в конечном счете многим взрослым ростом в 160 см примерно - удобнее и анатомичнее, чем истинно взрослые. Истинно взрослые удобны и анатомичны мне )



Метки: , , , , ,

1 комментарий or Оставить комментарий
Если бы у меня была бы машина времени, я бы отправился к братьям Вачовски и нашептал бы им более реалистичный приквел к Матрице: матрицу создали коллекторы по заказу микрокредитных организаций, которые посчитали, что их должники настолько булдыксыз, что выгоднее с помощью энергии, производимой их телом майнить биткойны, чем пытаться вернуть какие-то долги.

Метки: ,

1 комментарий or Оставить комментарий
Большой снег 5-6 февраля наконце-то, к последней трети зимы, привел город к естественно-зимнему состоянию.

Вот боролся-боролся город со снегом успешно. Вот отчищали до асфальта все тротуары, что не проехать с санками. А вот выпала критическая норма - и все, на тротуарах установился слой спрессованного снега, где-то толстый, где-то тонкий, но уже никто не попытается и не сможет пробиться к асфальту обратно. Сразу же сошел напускной европейский лоск в стоянке по разметке и полосности - 4х полосная Серова превратилась в однополосную, выросли где-то громадные кучи снега прямо посреди улиц, но хуже там, где они не выросли.

Оказывается интереснее всего в гаражах на берегу Волги! Я раньше зимой в гараж не заезжал, а щас заехал и уууух! Там были завалы в проездах почти по крыши гаражей. Трактор расчистил удачно - дорожка прочищена ближе к моему ряду ворот, чем к протипоположному (а мой ряд еще и южный, то есть оттаивать он будет быстрее). Правда заказчиком расчистки был хозяин 2х гаражей напротив моего, и около него расчищенно в полную, развернуться можно. Я с ним познакомился получше, лопату дал мне нормальную совковую и штыковую разгрести снежную стенку в полметра перед моими воротами. Штыковую я в итоге сломал об снег :) Хороший оказался сосед, в гараже у него почти как на даче, предлагал чай попить остаться )

Короче, настоящий снежный туннель там. Удивляет, что в иных дворах расчищено все раньше, чем на тротуарах и иных проезжих частях.

Я тут много думал по этому поводу, но отписался об этом в фейбуке, за что получил там из гогномета и ввязался во встречный троллиг, но идею можно понять: https://www.facebook.com/ilya.yevlampiev/posts/10214684362007992

Метки: , ,

2 комментария or Оставить комментарий
Прерву серию грузинских рассказов, а может быть дополню недавними впечатлениями. Тут москвичи на новогодней побывке у нас доложили, что пиццы, суши и даже уже осетинские пироги у них прошлый век. Все модные заказывают грузинскую кухню на дом - хачапури и хинкали. А тут мне стрельнуло за ДР проставиться на работе, и тут-то я и решил побыть "на хайпе".

Но в Казани явление еще не массовое, и я нашел такую доставку на сайте "хинкальной" и "пиросмани". "Пиросмани" я помню с детства, как они появились на месте кафе "Волжанка" с мутным какао в граненых стаканах, и доверяя им, решил заказать у них доставку на сайте.

Но видать они и правда только-только учатся работать с сайтом и по доставке - отписал количество всего, отписал в разделе комментарий "заказ на завтра к 13 часам", со спокойной душой продолжил работу, как вдруг в 17 часов - звонок. "Альо, ви где, почему трубку не берете, курьер по адресу ищет, не может понять кому отдать заказ" "Позвольте, но..." Лонг стори шорт - у них раздел комментариев не отправлял никакой комментарий в заказ. А они, обрадовавшись заказу на 4 тыщи на радостях принялись его готовить, не получив телефонного подтверждения. Короче, я понял, что грузины-то самые настоящие, и значит и правда все будет вкусно ) Жалко их, но употребить вечером на работе я все это был не готов, заказ они "списали" - я думаю, съели в кругу сотрудников ) А на следующий день вовремя доставили все по высшему разряду (хоть немного и вспоминали мой предыдущий заказ).

Увы, вопросы ментальности в бизнесе - это очень важно еще, особенно, если Юг или Кавказ. Мне показалось, что они так и не поняли мою доброжелательную обратную связь - почините сайт, добавьте пункт "время получения заказа". Но я такому подходу кстати не обидился что-то. Наоборот, как в Тбилиси опять съездил ) При путешествии в это окунаешься и сам начинаешь себя вести немного в их ритме: надо понимать, что например крик и обида в тоне - не повод смертельно, серьезно обидеться, это повод чуть повысить голос в ответ, и вот тогда-то конфликт и будет исчерпан. Так Лиля разрулила наезд на ее за попытку фотографирования на автовокзале в Батуми. Пока она мямлила что-то в ответ, "жертва фотографирования без спроса" все требовала удалить фото, но как только Лиля наорала в ответ, что какое его дело, жертва отстала и слилась. А вот негромкий, но явный мат скабрезного содержания, особенно в адрес родителей, что во многих наших краях воспринимается как просто междометье, там может напротив породить глубокий конфликт, если собеседник достаточно хорошо понимает смысл матерного высказывания. И эту разницу менталитетов кончено надо помнить.

Но вцелом в путешествии вас это не будет напрягать. Может быть только отдельные аспекты менталитета, связанные с личной безопасностью во время дорожного движения, это да. Напротив, можно даже как-то расслабиться и позволить себе быть более эмоциональным во время таких поездок )

Метки: , , , ,

Оставить комментарий
Говоря о достопримечательностях за пределами Тбилиси и Батуми, классический турист по Грузии в первую очередь вспоминает пещерный город Вардзию и Сванетию. Нам чисто по логистическим причинам было тяжело попасть туда - нужно или иметь свою машину, или тур, или быть заядлыми автостопщиками с палаткой (палатка у нас была, правда). Но о глубинке, такой вот, пристоличной, мы составили при помощи радиальных поездок на такси с Принимающей стороной.

Конечно же, первым делом экскурс в русскую литературу. Монастырь, который стоит там, где обнимаются словно 2 сестры воды Арагвы и Куры - известный монастырь Джвари ("крест", кстати буква "дж" похожа на крест у грузин). Оттуда обзорная площадка на слияние рек, затопленное водохранилищем ЗаГЭС, Мцхету и долину Куры.

Туда мы поехали на таксисте из центра Тбилиси под вечер дня, полного впечатлений, и встретили там закат (не в горизонт, а за ближайшую гору). Джвари место культовое, видно, что приезжают свадьбы. Впрочем, навязчивости, сувенирки и прочего вечером буднего дня не было, а был красивый вид. На той стороне Арагвы стоит Мцхета, древняя столица грузинского государства. Историчекий центр издалека видно, что покрыт красно черепицей, отреставрирован. Но мы до Мцхеты так и не добрались - в тот день уже село солнце, а потом и не поехали.

Таксист кстати был русскомолчащий, т.е. понимающий, но не отвечающий, сам немного сталинист по месту рождения - из Гори. Я стал прислушиваться к его речи, благо, у грузин во всех говорах и диалектах принято говорить все слова и слога громко, четко и не выделяя какой-то один ударением, не сокращая гласных или согласных, и, например, знакомые вам по продуктам и брендам грузинские слова в их речи вы без проблем опознаете! Еще было интересно, что таксимт произносил "загэси", в то время как карты называли старейшую гидроэлектростанцию Закавказья "заhэси", то есть какое-то различие литературного языка с живым, полным заимствований. Вообще, в Саакашвилевские времена были попытки какого-то изменения языка через названия. Например, отказались от слова "вокзал" в названии станции метро "вагзлис моэдани", назвав вокзал словом "садгури", просто "станция" на американский манер. Кстати, написание названий станций с маленькой буквы не обидело бы грузина - в современном "военном" алфавите мхедрули заглавные буквы как бы отсуствуют. Точнее так, есть еще один вид алфавита - мтаврули, который нужен, чтобы ПИСАТЬ КАПСОМ, но в начале предложений или имен буквы этого алфавита ставились только в редких изданиях 19 века. А нормальная поддержка их в Юникоде началась и вовсе только в 2017 году (а Юникоду я обязан знакомством с Принимающей стороной).

Довольно много слов понятны тем, кто знает общие для востока слова например из татарского - моэдани (площадь), вот напримерд, сакагадло - папка для бумаг - содержит в себе "кагазь" - бумагу, а построено по приниципу слова "сакартвело" - что-то для грузин.

После Джвари мы специально ездили в Уплесцихе, пещерный город около Гори, на другой стороне Куры. Тут уже пришлось выезжать из города довольно далеко, по крутому новому шоссе (которое в горной части водораздела Куры и Риони все равно схлопывается в неширокую дорогу и до Батуми уже не идет какой крутой полосой). В какой-то момент дорога идет по равнине, да только со всех сторон видны горы, в том числе главный хребет Кавказа и возникает ощущение - вся страна видна от края до края и совсем невелика, да еще и под углом к реке скатывается! (не совсем так, за горами на юге так-то еще Джавахетия есть) С шоссе можно увидеть ровные поселки - для беженцев из зоны конфликта в Южной Осетии, из исчезнувших в 2008 грузинских анклавов. В их хорошем по крайней мере издалека состоянии заключается часть официальной политики. Краешек Южной Осетии можно тоже увидеть - по лесам на склонах идет полоса-просека, довольно широкая. Ну а Уплесцихе и Гори, хоть к Южной Осетии и не относились, в 2008 году оказались на территории, в ходе войны занятой российскими войсками, но вот вроде в наземных боестолкновениях уже не пострадали (основной ущерб приносили артобстрелы и авиация более горячую фазу того конфликта).

Проезжая через Гори разницу уровня жизни с Тбилиси не заметить, конечно, нельзя. Как-то все более сельское, простое, ездят запряженные повозки, скот, сельские дома. Но не сказать, что какой-то шокирующий контраст бедностью на фоне российской глубинки.

Уплесцихе нас порадовал пустотой - из-за дождя туристов была одна семья, но к моменту приезда нас туда облака ушли, оставив нам пустое городище с залами и пещерами, с каштанами и лестницами. Налазавшись и наснимавшись вдоволь, мы поехали обратно, задержавшись в Гори у монументального здания с музеем Сталина и вагоном, на котором он ездил. В маленьком городке весь почет, оказываемый значимому земляку означал именно почет, оказываемый значимому земляку, который в общем-то Грузии на фоне прочего дал больше возможностей разве что только Лазистан не отбил у Турции ) Об идеологии и вообще подходе Сталина к людям, правоте или неправоте его в этом, в Гори, по-моему, дела нет. И честно, мое мнение, что у разных групп людей на разных деятелей вполне могут быть обоснованно разные точки зрения. Крымских татар и чеченцев любить Сталина заставить или как-то осуждать за нелюбовь не имеет прав, думаю, никто, но и никто не имеет права осудить горийцев за гордость и причастность к масштабным событиям, произошедшим по воле их земляка, благодарность за то, что во всех спорных местах Грузии с другими республиками все границы сдвигались в грузинскую пользу - ибо это место уже не про отношение к людям, не про то, вокруг чего непринятие или принятие Сталина может быть у нас. Для них он может быть вполне чем-то сродни Вахтангу Горгасали, отношение которого к ценности жизни конкретного человека спустя века во-первых, неизвестно, во-вторых, давно потеряло значение.

На обратном пути мы с Принимающей стороной и таксистом Нодаром поели вкуснейших хинкали в культовом кафе близ Мцхеты, и на этом гастрономическом впечатлении мы закончили этот интереснейший день.

Метки: ,

Оставить комментарий
В моей памяти уже стерлись детали и подробности, того, что мы посещали, а кое-то (неважное для читателей, на самом деле), я обещал и не рассказывать.

Нашей основной задачей было погулять самим, проникнуться атмосферой города, попытаться понять его самостоятельно, но после встретиться с Принимающей стороной, и посмотреть на то, как бы хотели показать город сами тбилисцы, увидеть что-то запретное и потаенное, доступное только тем, у кого есть Принимающая сторона.

Вообще, мне лично кажется, что каким бы Кавказ не стал в ближайшее время раскрученным, туристически ориентированным и привлекательным, сколько бы не навешали табличек на английском и китайском на старинных крепостях все равно все пойдет прахом после визита на автостанцию - разница в посещении с Принимающей стороной и без Принимающей стороны огромна. Например, ту же Казань можно спокойно смотреть без всякой Принимающей стороны - турист уже не попадет в запретные зоны Колхозного рынка или цыганские улочки в оврагах, не нуждается в инструкции о районах, куда не стоит - и, внезапно, увидит примерно то же, что если бы Принимающая сторона в Казани из кожи бы вон полезла.

Тбилиси сочетает в себе места и эпохи, которые в российских городах как мне кажется, просто не пересеклись во времени. Есть вылизанный на кредиты и гранты старый город, место зарождения Тбилиси, сохраняющий средневековую планировку, здания, но причесанный до состояния средиземноморской Европы. Очень прилично для туристов, но кто-то может заметить, что марафет убил жизнь, что до капремонта тут можно было представить то настоящее средневековье, а после - уже нет. Похожая история у нас на Свияжске, и я для себя не решил, правы такие критики или нет. Для себя я решил, что конечно хотел бы увидеть и прочувствовать и до, и после. Увы, в старый город Тбилиси я уже опоздал. Но есть прямоугольный старый город времен Российской империи на другом берегу Куры, и вот он - практически Казань 90х-до 2005 в пределах от Кремля до улиц Пушкина и Татарстан. Соизмеримо по размерам, старине домов и состоянию. При этом, эта часть города живет, отселение и экскаваторная зачистка ей не грозит, как мне кажется, и есть все шансы, разваливаясь, дожить до времен, когда и она, как старый город, будет оценена, и как-то бережно, без убийства духа марафетом, доведена до приятственного во всех отношениях состояния (увы, например, Баку, при том же отношении к своему средневековому городу, свой город начала 20 века утратил почти полностью - злом тут оказалось наличие средств на это все). В Тбилиси именно эта часть города - рассосредоточенная в равномерной степени бытовая жизнь города кажется гармоничной. На углу тетеньки продают арбузы из простых ящиков, из пошарпанных холодильников мороженное и мясо, из небольших оконцев на первых этажах - хачапури и прочую выпечку. Вот на изгибе улицы, высыпав часть скарба на тротуар, сидит работник и возможно хозяин точки по ремонту бытовой техники, а его помещеньеце завалено старыми швейными машинками. Напротив него - дом с обваленными перекрытиями, из окон кустятся южные растения. Отходим на другую сторону, дом над ремонтом - трехэтажный, выступающий над тротуаром аварийным балконом, хранит лепнину года постройки до революции и деревянные остатки букв еще советской вывески на грузинском и русском. Все очень колоритно для стрит-фотографии, от фактуры домов до персонажей. В подворотнях встречаются артефакты много каких моментов советской жизни - всякие таблички о режиме работы дворников и списки жильцов, все непременно на двух языках. Старый металл, мотки проводов - все непривычно нам, лет за 10 привыкших к кабель-каналам, типовым наклейкам и пластиковым вывескам сетевых магазинов абсолютно в любом месте города.

А есть Тбилиси советский, точнее такой, во что советский город превратился и развился уже и после независимости. Рынки и автостанции в нем - кучнее, тротуары грязнее, работники тащат тележки со скарбам, как когда-то и у нас, когда еще живы были рынки, но никакого милого антуража за этим. Там новые магистрали, построенные тогда же, когда откапиталили старый город и поставили новые памятники народным героям легендарного прошлого, уходят через разнотравье в микрорайоны без всяких тротуаров, пересекаемые многочисленными пешими грунтовыми тропками в тысяче мест, и все неположенные. Здесь на построенной за лет пять до этого инфраструктуре нет доступной среды и прочих поблажек слабому. Там дома с лифтами, работающими на прием мелочи в тетри, причем никто не знает, кто выгребает эту мелочь из аппарата, т.к. за лифт выставляют еще и в счетах. Там такой же галдеж такой же горлопанистой молодежи по вечерам, что и в центре, но общая обстановка инстинктивно пугает непониманием о чем говорят, что думают, и только наличие Принимающей стороны успокаивает. Наше знакомство с этой частью города произошло чуть позже. В этот момент из ощущения, какой милый фактурный город, из ощущения "колорит", рожденного центром (которое не способен дать и вовсе Старый город, вылизанный и вцелом уютный, хоть и намарафеченный), рождается ощущение "да нет, просто пипец", и хочется не просто наблюдая смотреть на как-бы чужую жизнь, хочется взять и деятельным участием помочь тбилисцам навести, распространить порядок из самого центра города на всю их жизнь, загнать "треш-колорит" хотя бы в советских районах метлой из города вон, пусть и ценой его итоговой безликости.

Итак, мы выходим из гостиницы на улице Цинамдзгхвришвили и наблюдаем жизнь! Волнует языковой вопрос - ведь считаеся, что в Грузии молодежь-то точно позабыла русский язык. Внезапно, в центре, в хачапурной у метро, в магазине сувенирки и открыток, на фуникулере - нас обслуживают девушки явно моложе нас, не прожившие в СССР ни дня, но очень хорошо, хоть конечно и с местным акцентом, а возможно с говором, т.к. подобные интонации я слышу и в речи местных русскоязычных, мы с ними встречались, обслужили нас и поговорили. Но в супермаркете в далеком от центра районе был конечно продавец деревенский парень, который русского не знал - попросил помочь коллегу, и Принимающая сторона его пристыдила, мол, к нам гости приезжают, давай поднимай уровень обслуживания. Интересно, конечно узнать - как именно эти ребята оказались владеющими русским языком, ведь по нынешним ощущениям, на нем должны либо говорить как на родном, т.к. говорят в семье (как мне показалось, семья наших отельеров была именно такой), либо вообще ни в каких ситуациях друг с другом, ведь в школе его не учат массово, а до работы в туризме практики может не быть - язык обращения к постороннему по умолчанию даже у местных русскоязычных - грузинский.

Основным транспортом, по настоянию Принимающей стороны, для нас оказалось такси. Во-первых, реально очень низкий разрыв цен с общественным транспортом, и да, в автомобиле безопаснее, чем снаружи ))) На общественном транспорте в итоге покатались только 2 раза - на метро, чтобы посмотреть и на фуникулере вниз ) Сами в основном ходили пешком, а с Принимающей стороной - на такси ездили в Мцхету, в Уплесцихе, да и в гости домой к Принимающей стороне. Такси конечно, трешовенькие - бывает, что старая машина с некомлектом, например, зеркал, бывает, что таксист по-русски только понимает, но не говорит - это в основном переехавшие столицу жители глубинки, но зато быстро! Развязки и магистрали при нас в пробках не стояли и вполне работали - хотя по заветам урбанистов должны были тут же забиться вновь приобретенными автомобилями, ведь в местной ментальности какой мужчина без железного коня? )

Наверное, есть тут и конфликт коренных с "понаехвашими", выражающийся в ценностном, историческом, языковом, и каждый новый житель, приехавший работать в супермаркет или таксистом из Гори или Кахетии, будет способствовать забыванию, какая именно тут улица была Плеханова, угадывая адрес, названный старожилом еще с советской эпохи, но нам его не спешили презентовать - местный патриотизм выражается в том, чтобы показать Тбилиси любящим гостя из России, крутым и радушным, а все косяки - проявлением косяков текущего или прежнего правительства, а не грузинского народа. Этим они конечно покоряют, и добиваются своего ) Старшее поколение конечно открыто ностальгирует во многом по СССР, даже дед-мороженщик, продавая мороженный брикет на вершине Нарикалы из своей термотележки, говорил "вкусное, как в СССР". Молодежь выглядит более интернациональной, глобальной, хоть и с поправкой на Кавказ. Неформалов, каких-то противопоставляющих основной массе своей внешностью ребят, видели очень мало, но были. Так, около нашей гостиницы работали то ли парикмахерами, то ли татуировщиками кавказский парень с бородой и дредами и его друг-негр. В день наводнения в зоопарке кажется именно этот негр прославился тем, что попытался помочь с отловом именно африканских животных, которых он не боялся, как он утверждал, но за оцепление его не пустили, и каких-то хищников застрелили в итоге.

Волшебным местом, которое мы посетили, было рабочее место Принимающей стороны - дух храма науки, захватившего наследие старых дореволюционных капиталистов, сохраняющее еще тот декор. Я вспомнил атмосферу ЦИТа в Старой Клинике на Университеской, какой-то такой дух сочетания чьего-то большого энтузиазма с чьим-то безделием и все за небольшую зарплату и в общей "эстетике упадка" помещений. Затем - закрытый для любого с улицы - биологический музей великолепных чучел. Мне довелось побывать в таком же непубличном музее в Казани - да, наш был не столь шикарен, это заслуга конкретных токседермистов, конечно.

Конечно уделили мы внимание и прогулке по Старому городу, полету над ним на фуникулере. В самом туристическом месте было много турков, персов, есть ориентированные целиком только на них учреждения. Китайцы и японцы тоже есть. Кажется, полно не сильно выделяющихся из местных для нас туристов выходного дня - молодых армян и азербайджанцев, впрочем есть и грузинские граждане этих национальностей. Духовный центр азербайджанцев - историческая мечеть в старом городе рядом с банями, надписи там на азербайджанском. Местные понятных им русскоязычных, конечно, выделяют из общей массы как не совсем иностранцев, и обрабатывают во всех аспектах более тщательно - даже "матушки" - женщины из церковной среды, собирающие подояние. Но то в туристическом месте. А если вы сами зайдете в церковь, то вам конечно местные служители без всякой корысти с интересом расскажут, как восстанавливали церкви в постсоветское время. Интересная особенность - в церкви используется другой алфавит. В школе его не учат! Кто хочет, может изучить в воскресной. Среднестатистический даже воцерквленный грузин не может прочесть то, что у них написано на иконах. Причем отношение самих священников к этой проблеме еще более странное - они как бы не признают гражданский (буквально переводится как "военный", на самом деле) грузинский шрифт. На резиденции патриарха надпись - на церковном шрифте и... английском. Среднестатистический грузин скорее прочтет английский вариант. На мой взгляд не очень нормально - это как если бы муллы писали арабским шрифтом по-татарски, и не стремились к тому, чтобы написанное ими было понятно широким массам.

Еще мастхев точки для туристов - необычной формы здания и малые архитектурные формы в бездревесном парке на берегу Куры, довольно безлюдные днем в будний день, бульвар с рыночком художников и антиквариата, напоминающий нашу книжку на Тинчурина, только, по-моему, регулярный. Ну и обзорная точка с горы, где колесо обозрения. Причем, залезать на само колесо как-то не обязательно. Вообще, форма города интересная - вытянутый в неком подобии долины вдоль Куры, с историческим центром смещенным в сторону Армении и Азербайджана, а в сторону основной Грузии - более новыми кварталами, выплескивающимися на соседние вдоль долины Куры возвышенностями, где был в том числе и дом Принимающей стороны, в Дидо Дигоми (в транскрипции гугла через английский Дайдо Дигоми). Кавказский хребет со смотровой площадки я не разглядел, но общая горность страны ой как чувствуется. Возвышенность, где Нарикала - Тбилисский кремль - является продолжением того же склона. Откуда-то с этой же высоты прямо в центре города льется водопад - но я не понял, насколько естественный. А в его подножии еще что-то вовсю раскапывали археологи. Вообще, все выстроено так, что можно почти не вылезать из Старого Города, изучая старину и отдыхая в ресторанах, смотреть театральные постановки и церителевские памятники на прилизанных улицах.

Но, поддаваясь на развлечения для туристов, конечно же не являющиеся подделками, не забывайте, что ваша цель - настоящая Грузия во всех ее проявлениях.

Метки: ,

3 комментария or Оставить комментарий
В поезде стало понятно, что проехали Моздок, а вокруг никаких географических признаков Кавказа - степь кругом. Да еще все дожди да дожди. Остановка в Беслане, а мы даже не подумали ничего, что да как - как в вагон вбегает мужчина средних лет. Говорит, тем, кто едет в Тбилиси - сходить лучше тут, у нас машина ждет 2х пассажиров, и поедем, до границы доберемся быстрее, чем поезд до Владикавказа доедет. Ну мы подумали и согласились (хотя Владикавказ всяко стоит посещения). Мужик быстро схватил рюкзак и побежал с ним к выходу, да так резво, что на пришлось перейти друг с другом на татарский для уточнения намерений ) А мужик оказался компанейским - вмиг опознал язык, сказал, что лучший друг в армии был татарин, и давайте уже ехать.

Сели мы в машину типа "Волги", там была тетенька постарше русская и дедуля грузинский азербайджанец. Мужчина возил нас недолго, быстро пересадил в крутой джип сына, Нико, которому и предстояло довезти нас в Тбилиси. Так на целый день мы стали неразлучной командой )

Осетия вне Владикавказа выглядит бедненько, конечно. Как Марий Эл, если с трассы съехать по качеству дорог, построек. Окраины Владикавказа побогаче, мы объехали какимим то кварталами краснокирпичных домов явно 2000х годов. Нико показал на "автодорию", ругался, я помалкивал ) На бензоколонке, с гаишником Нико разговаривал на осетинском. Про кабардинцев говорил, что они "ква ква" разговаривают. За Владикавказом стали собственно из земли рости горы, а дорога прижалась к Тереку, который от дождей вздулся и нес бурные бурые воды. Появились карнизы над дорогой, а на дороге - иногда упавшие камни.

Постепенно пассажиры знакомились - бабушка видимо прожила в Тбилиси молодость, понимала грузинскую речь, когда ее где-то приходилось после границы услышать, а сейчас везла родственникам лекарства, которые там не купить. Дедушка ехал в район южнее Тбилиси, был сдержанно и с достоинством молчалив - любимый мой мужской типаж на Кавказе, любой представитель такого типажа, доживший до старости - кажется мудрецом ) С Нико было сильно интереснее! Он родился в 91 в Грузии, но не в Южной Осетии, как можно было бы предположить, а селении на Военно-Грузинской дороге. Семья уехала через год на север Северной Осетии, в Беслан. Но связь именно с Грузией, знание Грузии, грузинского языка, а не только осетинского, видимо хранили - и это стало их преимуществом в таксистском бизнесе. Я прикинул возраст Нико и спросил - а ты в какой школе учился (в 2003м он должен был учиться в школе)? В другой, говорит, другая школа тоже в городе была. Вот так, небольшой городок, в котором половина всех детей травмированы, представить сложно.

Нико крутой джип нужен не просто так. Задолго до границы тянется хвост очереди - но джип какими-то дорожками сверху объезжает ее и вклинивается нагло в очередь перед нэмэстной машиной - там подозревают, что какой-то очень крутой и злой бандит едет, и не препятствует. Фуф, часов пять сэкономили говорит Нико (но за объезд с него состригли гаишники). Теперь у него есть надежда приехать в Тбилиси пораньше и пойти в качальный зал. Сам Нико борец, и даже медалист - на каком-то чемпионате в Ростове был победителем, правда вроде в юношеском состязании. Его бабуля стала распрашивать про женидьбу, и тут он разоткровенничался - про плохую стыковку традиций воровства невест и драк с родней украденной невесты с современным представлениям о добровольности любви, но что даже такой любви ему еще не повстречалось. Короче, на перепутье Кавказ, важные моменты там меняются в сознании молодых. "А в России, в России, вообще разврат!" - поставил Нико точку в теме.

На границе российская сторона кажется напряженной, но слаженной. Везде надписи про "не вкладывайте деньги в паспорта". Грузинская подчеркнуто приветливая, проверяя документы, офицер всех говорит "добро пожаловать" - инструкции для привлечения туризма видать ) Нико и тут попался - вез в Тбилиси передать коробку с подписью на грузинском. А по грузински он только устно, читать не умеет. А там написано - обувь. А видимо - нельзя. Какую-то ему пометку в базе сделали. Он че-то тер на грузинском с пограничниками (со стороны звучало так: "братка, хевизеви мевигерви"), но не помогло - они были новичками там, ротация.

Вот я хожу с зонтом за задержавшимся азербайджанским дедушкой, и мы едем сначала обвалоопасный участок, где Нико прогнал остановившегося сфоткаться на дороге туриста, потом вверх, потом вниз. На серпантине с Нико совсем не страшно, хотя кавказское вождение чувствуется везде и граница не место его начала ) Дождь, пелена, овцы на склонах, совсем бедненькие домики - Нико переключается на уровень жизни, политику, осетинские войны. Выясняется, что хоть товары в основном туда, а не оттуда, за услугами, например, к редкому хорошему врачу, осетины ездят все-таки в Тбилиси. Ближайший к ним миллионник, а наше время - время больших городов, а границы лишь осложняют, но не ломают тенденции. Нико считает, что сельское грузинское население живет беднее российского кавказского. Возможно. Что в Тбилиси отвратительно водят - тоже не стану спорить.

Проезжаем водоранилище, фоткаемся. И вот дорога спускается в Тбилиси. Мегаполис от гор и леса отделяет только ЗаГЭС с поселком, а потом сразу бац, и большой город. По пути к конечной точке заезжаем завезти злополучную посылку, смотрим дворы, дома - построенные после распада союза, они выглядят отличающимися от наших, но на Турцию не похоже. Убери людей и сотри надписи - я бы предположил, что в какой-то балканской бывшей социалистической стране, типа Болгарии или СФРЮ - по инфраструктуре и быту.

Нас привозят на огромный рынок-стоянку-станцию метро -автовокзал Дидубе (как писали гугл-карты, извратив при помощи английского языка как посредника, "Дидьюб"). Ужасное место, миновать которое похоже нельзя. Нас окружили деды-таксисты на старых иномарках, привезенных видать пароходом с Японии еще когда-то. Дедуля пошел искать маршрутку к себе в село, бабуля села к однорукому деду-таксисту, а нам подошел тот дед-таксист, который смог разобрать адрес латиницей - Цинадзгвришвили, вот так улица называется. Наше столкновение с грузинской топонимикой только началось ) Станция метро у хостеля, впрочем, была привычна для татарского уха - Марджанишвили.

Дидубе выглядит так, каким мы помним Колхозный рынок и его метастазы по всей улице Тукая. Вообще, в плане торговли и каких-то услуг не везде тут отгремели 90е - это нас загоняли к счастью в моллы и сетевые "пятерочки" железной рукой, а там и естественный процесс не торопит, и лоббистов разрушить "базары" видать нет.

Таксист несет нас вдоль Куры, возможно не очень хорошо слыша и видя в силу возраста. Именно поэтому переходя дорогу, надо смотреть по сторонам и уступать автомобилю. Юг - место, где уступают тому, кто круче, если только он великодушно не уступит. Впрочем, в Батуми сталкивались с демонстративно пропускавшющих пешеходов автомобилями с московскими номерами - такое чувтво, что там водитель прям урок давал местным.

Улочка с кованным балконами, "итальянскими двориками", галлереями. И на всем этом эстетика упадка! Заселяемся в хостель - целый этаж на галерее над хозяйскими покоями. Удобства, достаточные нам, тигровый котейка Годор, заходящий через окно, и вид на горы за Курой с колесом оборзения на них.

Метки: ,

3 комментария or Оставить комментарий
Напоминаю, 2015 год. Каким вы представляли себе Ростов в 14-15 годах? Задумывались наверняка, что по пути туда, смотря откуда, поезда заходят на украинскую территорию. Где-то совсем рядом, если смотреть по карте, вполне настоящая война. От молла на севере Ростова до Саур-Могилы почти ровно 100 километров. Впрочем, куда мы едем - там война была ближе, только в обозримом интернетном прошлом - глазами видно, где была.

Ростов после выхода из поезда порадовал колоритом южных улочек (такой южнорусский стиль с домами-хатами и четырехскатными крышами в сочетании с более высокого стиля 2 и более этажных домов, скорее средиземноморских) с трамваем, и убитостью наиболее колоритных из них, конечно же тех, где ходит трамвай или рынок. Иногда на них были признаки расростающихся армянского типа домов (армянскость по духу улавливается из материалов и малого размера окон)), это в этом году таких улочек сгорело несколько кварталов. Неубитые улицы, широкие и шибко колоритные были дальше от Дона, со средним таким, на твердую четверку благоустройством. Пройдя по ним от вокзала, мы в какой-то момент обнаружили, что сломался объектив фотика у Лили, и дальнейшие перемещения по городу были подчинены идее починки. Так мы съездили на автобусе в какой-то молл на севере города, и микрорайоны никакой донской идентичностью уже не пахли ) Но вот мы вернулись обратно поближе к тихой реке, и решили понаблюдать за жизнью на набережной.

Набережная - то классное, что есть в Ростове. Может и можно было лучше подружить город и реку, бизнес и скульптуры, теплоходы и гироскутеры, но у нас-то и такого нет, у нас теплоходы за сеточкой и турникетами. А тут почему-то инструкции минтранса не помешали создать кофортное пространство. Кстати, на Дону на фарватере морская обстановка, зелеными и красными буями.

Вообще, я как-то не очень люблю все южнорусское-то ) Краснодарцев и ростовчан и все что вокруг них. Ну для себя решил, что считаю их такими, стереотипными хапугами и пригретыми там у себя на юге, дикими на дороге и гыкание их дурацкое. Но Ростов упорно не хотел соотвествовать стереотипам, никакой агрессии не нашли, поели выпечки в кафешке, побрели мимо речки в бетонном канале на вокзал. Тут вот холодок пробежал один раз - на мою рожу с рюкзаком не стесняясь обезьянего своего "ыы, смотрите какой турист с рюкзаком" агрессивно реагировали призывники, ехавшие в Моздок. Такого никогда не было ни до, ни после - подумал, из какого же Зажопинска вас везли, ребята? Тут в каждой подворотне промышленной окраины ты уже можешь быть, каким хочешь, и никто не посмеет возникнуть. Подумал, блин, вот существующее положение дел все сильнее разводят людей по полюсам "че хорошого в жизни". Деревня и малые города армию боготворят сейчас, и правильно делают - она для них социальный лифт (хотя хорошо сданное ЕГЭ и учеба в нормальном вузе ясно дело, лифт скоростной). Но это закладывает базу под касты и сегрегацию, будут такие, стремящиеся к крутизне и мускулинности, и к стремящиеся к ненасилию и уважению личности пересекаться только в поездах, и будут страшно не понимать друг друга. Так что чота я это, от призывников-то, опечалился, задумавшись )

Метки:

4 комментария or Оставить комментарий